Chi tiết tin - Sở Tài nguyên và Môi trường

Toàn cảnh buổi thẩm định trực tuyến

Cuộc họp diễn ra ở 2 điểm cầu (Hà Nội và Quảng Trị), tại Quảng Trị, địa điểm lựa chọn tổ chức họp trực tuyến là hội trường của Trung tâm Quan trắc Tài nguyên và Môi trường (TN&MT). Về phía Bộ TN&MT: Có ông Phạm Anh Dũng - Phó Vụ trưởng Vụ thẩm định Đánh giá tác động môi trường (TĐ ĐTM) – Chủ tịch Hội đồng thẩm định - Chủ trì cuộc họp và đại diện các Bộ, ngành liên quan là thành viên hội đồng thẩm định. Về phía địa phương, có ông Nguyễn Hữu Nam - PGĐ Sở TN&MT, ủy viên hội đồng thẩm định tham dự; đại diện Chủ dự án có ông Võ Phong Luân – Giám đốc Ban Quản lý Dự án các Công trình giao thông tỉnh Quảng Trị và đại diện Trung tâm Quan trắc TN&MT – đơn vị tư vấn.

Sau khi nghe ông Võ Phong Luân – Giám đốc Ban Quản lý Dự án các Công trình giao thông tỉnh Quảng Trị giới thiệu tổng quan về Dự án và ủy quyền đơn vị tư vấn là Trung tâm Quan trắc TN&MT trình bày các nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường; ý kiến tham gia của các thành viên Hội đồng thẩm định; đơn vị tư vấn giải trình và tiếp thu ý kiến về các vấn đề Hội đồng thẩm định kiến nghị, đề nghị điều chỉnh, bổ sung.

Với mục tiêu tạo ra trục giao thông kết nối liên vùng, cùng với hệ thống Quốc lộ 1, đường cao tốc Bắc Nam, đường ven biển sẽ là hệ thống giao thông liên tỉnh để phát triển kinh tế, tạo ra liên kết vùng về phát triển kinh tế biển. Tạo điểm nhấn để thu hút khách du lịch từ các nước trên tuyến hành lang kinh tế Đông –Tây. Tạo ra quỹ đất rộng lớn để từng bước hình thành các khu đô thị, khu du lịch - dịch vụ bờ biển, hình thành các nguồn lực mới để tỉnh Quảng Trị phát triển kinh tế biển phù hợp với chiến lược quốc gia về kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2045; Đồng thời kết nối thành phố Đông Hà là trung tâm chính trị, văn hóa của tỉnh; là đô thị động lực trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây với các khu dịch vụ - du lịch dọc bờ biển Quảng Trị, Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị; Góp phần hình thành và phát triển các khu đô thị vệ tinh dọc hai bên tuyến từ thành phố Đông Hà về đến bờ biển Quảng Trị.

Hình 1: Hướng tuyến đoạn 1

Hình 2: Hướng tuyến đoạn 2

Dự án có tổng chiều dài: 55,7 km gồm 2 đoạn. Đoạn 1: Đoạn đầu giáp ranh tỉnh Quảng Bình - Quảng Trị - Nam cầu Cửa Việt: Điểm đầu: Ranh giới tỉnh Quảng Bình - Quảng Trị (tại thôn Mạch Nước, xã Vĩnh Thái, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị). Điểm cuối: Kết nối đường ven biển Nam cầu Cửa Việt (thôn Trung Nam, xã Triệu An, huyên Triệu Phong). Tổng chiều dài dự án: 44km. Đoạn 2: Từ đường ven biển đến Thành phố Đông Hà. Điểm đầu: Điểm đầu giao với đường trục dọc Khu kinh tế Đông Nam đã xây dựng và cách cầu Cửa Việt về phía Nam khoảng 4km. Điểm cuối: Kết nối với thành phố Đông Hà (giao với Quốc lộ 1) tại khu vực ga Đông Hà trùng với tim của Bến xe Đông Hà hiện tại. Chiều dài: khoảng 11,7Km.

Kết quả các thành viên Hội đồng thẩm định đã thống nhất thông qua nội dung báo cáo. Kết thúc buổi thẩm định trực tuyến, đại diện Bộ TN&MT – Ông Phạm Anh Dũng - Phó Vụ trưởng Vụ TĐ ĐTM đánh giá cao công tác chuẩn bị, phối hợp của địa phương và nhấn mạnh tính hiệu quả trong làm việc trực tuyến giúp tiết kiệm chi phí, giảm thời gian làm việc, tạo tiền đề quan trọng để tiếp tục ứng dụng công nghệ thông tin cho công tác thẩm định các nhiệm vụ tiếp theo đặc biệt trong bối cảnh cả nước chung tay phòng chống dịch COVID-19.

                                                           Bài và ảnh: Lê Quốc Tuyển (TTQT)